993053 Michigan Apollo 3-łopatowe śmigło ze stali nierdzewnej (14-1 / 4 x 17), LH
Obrót licznika lewej ręki (LH)
Pasuje do następujących silników zaburtowych BRP OMC Evinrude Johnson
- 200 KM 4-suwowy .................... 2004-2005
- 225 KM 4-suwowy ................... 2004-2005
- Seria śmigieł Korzystanie Zestaw piasty wpuszczanej Michigan XHS II 204
- 15 Spline Tooth, 4-1 / 4 inch gearcase, Thru-Hub Exhaust
- Średnice śmigieł Vortex i Apollo są nieco mniejsze niż śmigła z oryginalnego wyposażenia.
Pasuje do następujących silników zaburtowych Evinrude E-Tec G2
- 150 HP G2 ............................ 2016 i nowsze
- 150 HP HO G2 .................... 2016 i nowsze
- 175 HP G2 ............................ 2016 i nowsze
- 200 HP G2 ............................ 2016 i nowsze
- 200 HP HO G2 .................... 2014 i nowsze
- 225 HP G2 ............................ 2014 i nowsze
- 225 HP HO G2 .................... 2014 i nowsze
- 250 HP G2 ............................. 2014 i nowsze
- 250 HP HO G2 ..................... 2014 i nowsze
- 300 HP G2 ............................. 2014 i nowsze
- Seria śmigieł Korzystanie Zestaw piasty wpuszczanej Michigan XHS II 228
- 15 uzębienia, skrzynia biegów G2, wydech przez piastę
Pasuje do następujących silników zaburtowych BRP OMC Evinrude Johnson
- 90 KM ................................................ 1995 i nowsze
- 90 KM E-TEC®(Długość wału 25 ”)...... 2004 i nowsze
- 100 HP Commercial .......................... 1984 i nowsze
- 115 HP ............................................... 1995 i Nowsza
- 115 HP E-TEC®(Długość wału 25 ”) .... 2004 i nowsze
- 115 Seria HP Pontoon ...................... 2014 i nowsze
- 120-140 KM ....................................... 1985
- 130 KM ............................................... 1995 -1996
- 130 KM E-TEC®(Długość wału 25 ”) .... 2009-2010
- 135 KM .............................................. 2014 i Nowsza
- 140 (25 ”) HP ..................................... 1989-1994
- 150 HP Commercial .......................... 1995 i nowsze
- 150 HP (w tym E-TEC®) ............... 1978 i nowsze
- 150 HP Pontoon Series ...................... 2014 i nowsze
- 155 HP Commercial ........................... 1978 i nowsze
- 175 HP (w tym E-TEC®) ................. 1977 i nowsze
- 185 KM ................................................ 1984–1985
- 200 HP (w tym E-TEC®) ............... 1976 i nowsze
- 225 HP (w tym E-TEC®) ................ 1986 i nowsze
- 235 KM .............................................. 1978- 1985
- 250 HP (w tym E-TEC®) ................ 1991 i nowsze
- 275 KM .............................................. 1986- 1988
- 2.6 litra ........................................... 1984-1985
- 3.6 litra ........................................... 1986-1987
- 300 KM ............................................. 1988-1995 ; 2009 i nowsze
- * W przypadku silników o mocy 300 KM lub większej, użyj „Rękawem o dużej mocy” (nr kat. 991372). Widzieć Katalog śmigieł koła Michigan Strona 48 po więcej szczegółów.
- Seria śmigieł Korzystanie
- Do zastosowań w silnikach 1976-1990 Zestaw piasty wpuszczanej Michigan XHS II 201.
- Do zastosowań w silnikach 1976-1990 Zestaw piasty wpuszczanej Michigan XHS II 200.
Skok określa, jak daleko (w calach) łódź płynęłaby z jednym obrotem śruby (w idealnych warunkach). Wyższy dźwięk = szybciej, niższy dźwięk = wolniej i więcej mocy.
Dostępne również w wersji z obrotem prawą (standard): 993043 Śmigło Michigan Apollo z 3 łopatkami ze stali nierdzewnej (14-1/4 x 17), prawe
Inne kompatybilne opcje śmigła:
150 - 300 KM, Evinrude E-Tec, aluminiowe śmigła skrzyni biegów G2 - 15 wypustów
150 - 300 KM, Evinrude E-Tec, G2 Skrzynia biegów Śruby ze stali nierdzewnej - 15 wypustów
powróć do śmigła:
